Можно ли запитать дом бортовым генератором Ford F-150? На что он способен?

На что способен бортовой генератор Ford F-150 и можно ли от него запитать весь дом?
В штате Северная Каролина, где живет ведущий редактор ждурнала Car And Drive, Эзра Даер, часто происходят перебои с электричеством из-за урагонов. К счастью, незадолго до одного из них, Эзра успел приобрести небольшой генератор Honda EU2200i, который он использовал для питания самых необходимых электроприборов. Мощность у этого генератора небольшая, что не позволяет одновременно использовать несколько энергозатратных электроприборов. У Эзры не возникло бы такой проблемы, если бы в то время у него был гибридный Ford F-150, потому что при помощи нескольких удлинителей и кабелей с его помощью энергией можно было бы обеспечить весь дом.
Чем оснащается Ford F-150 Hybrid?
Гибридная трансмиссия PowerBoost хороша сама по себе. 430 л.с. и крутящий момент 773 Н·м, пожалуй, в F-150 установлен самый мощный для Ford двигатель, если не брать в расчет модели Raptor, а бортовой генератор является весьма полезным дополнением ко всему этому. Система питания Pro Power Onboard доступна в нескольких вариациях: от 2-х киловатт (при использовании 2,7 литрового двигателя V-6 и 5 литрового V-8) до максимальных 7,2 киловатт, доступных на F-150 с 3,5 литровым двигателем V-6 с двойным турбонаддувом. И в последней, более мощной конфигурации, F-150 достаточно для обеспечения электричеством целого дома. У Эзры Даера есть солнечная панель с батареями мощностью 7,4 кВт и счетчик, который показывает, от какого источника питается его дом: электросеть или солнечные батареи. В солнечный день энергии его солнечных батарей достаточно для питания собственного дома и даже дома соседей. Значит, мощности бортового генератора F-150, в теории, также должно хватить. Эзра решил проверить это на практике.

Генератор F-150 можно использовать в качестве источника электроэнергии двумя способами. Можно сделать все просто и красиво, подключив питание от 30А 240В розетки в кузове пикапа к 30А автоматическому вводу резерва в вашем доме. Никаких удлинителей и, в случае возникновения проблем с основным источником электричества, переключение на резервный источник произойдет автоматически и так быстро, что у вас даже свет моргнуть не успеет. Автоматического ввода резерва в доме Эзры нет, поэтому он воспользовался обычными удлинителями.
Оснащен ли пикап какими-то более привычными для нас розетками?
Под 30А розеткой располагаются 4 обычные 120В розетки. Каждая пара из четырех подключена к отдельной цепи питания с силой тока 20А и рассчитана на нагрузку в 2400 Вт (внутри салона также можно найти 120 вольтовые розетки). Это весьма серьезные показатели. Чтобы проверить работу бортового генератора Ford F-150 под нагрузкой и не устроить при этом пожар, Эзра использовал качественные удлинители с толстыми проводами, которые способны выдерживать большие нагрузки. Эзра собрал не самую аккуратную сеть из нескольких удлинителей, подключил в них различные электроприборы и запитал все это от генератора F-150.

При использовании генератора Honda, Эзра мог запитать только самое необходимое: холодильник, несколько светильников, вентиляторов и телевизор. Для того чтобы приготовить кофе в кофемашине (мощностью 600 Вт) или разогреть еду в микроволновке (мощностью 1500 Вт) что-то приходилось отключать. Для проверки генератора F-150 Эзра одновременно включал в сеть все, что только приходило ему в голову. Одновременно работали кофемашина, пылесос, телевизор, модем и роутер, два холодильника, несколько светильников и утюг, потребляющий 1400 Вт в час. Все это было сделано ради эксперимента, в обычной жизни никто не будет одновременно готовить кофе, пылесосить и утюжить.
Не проще ли купить более мощный генератор и пользоваться им?
Бортовой генератор F-150 без проблем справился с такой нагрузкой и легко мог бы выдержать еще больше. В этом можно быть уверенным, так как на дисплее в салоне отображается точное энергопотребление в режиме реального времени. Для питания всей техники, которую Эзра подключил к автомобилю, расходовалось 3200 Вт. Генератор Honda и близко не справился бы с такой нагрузкой и просто ушел бы в защиту, разорвав цепь питания. 3200 Вт - это более половины мощности, доступной для четырех 120В розеток пикапа, но это меньше половины мощности, доступной при подключении к 30А 240В розетке автомобиля. Для Ford F-150 питание дома Эзры оказалось настолько простой задачей, что время от времени двигатель V-6 просто выключался и с питанием в одиночку справлялась 1,5 кВт⋅ч батарея пикапа. Таким образом F-150 можно считать самым тихим 7,2 киловаттным генератором. Из-под грузовика доносилось лишь приглушенное жужжание.

- Почему бы просто не купить отдельный генератор мощностью 7200 Вт? - спросите вы. Потому что, покупая F-150, бортовой генератор на 7200 Вт обойдется вам в дополнительные 750$ (в стандартной комплектации мощность генератора составляет 2400 Вт и доступно только 2 розетки). За 750 долларов купить хороший генератор просто невозможно. Хотя, может быть, у вас и получится найти что-то, но вряд ли вам это понравится, так как шуметь он будет, как худшая газонокосилка. Современный тихий инверторный генератор обойдется как минимум вдвое дороже. Хороший 7 киловатный генератор производства Honda и вовсе обойдется в 4500$. Бортовой генератор в F-150 - это выгодное приобретение, и вам не придется таскать его с места на место или освобождать место для его установки в гараже, он просто рядом, в вашем пикапе, и всегда готов к работе.

Ford разработали Pro Power Onboard в первую очередь для тех, кому это необходимо для работы, например, к авто можно запросто подключить электропилу. Для любителей активного отдыха это тоже необходимость, ведь от F-150 можно зарядить свой электробайк, если вы решите погонять по грязи за городом. Но не все знают, что F-150 может стать настоящим спасителем для жителей тех районов, где часто пропадает электричество, ведь мощности его генератора достаточно для обеспечения энергией целого дома.