Chevrolet представила новый электрокроссовер Blazer EV

На одном заряде новый Blazer EV сможет проехать до 515 км., а еще среди комплектаций новых Blazer будет доступна модель с шильдиком SS, обладающая мощностью 557 л.с.

Chevrolet Blazer EV будет предлагаться в комплектациях 1LT, 2LT, RS и SS, и на выбор будет доступно немало различных конфигураций. В стандартной комплектации 1LT, 2LT и RS обладают передним приводом. Заявленный запас хода Blazer EV 1LT составляет 397 км. Полный привод опционально предлагается в комплектациях 2LT и RS. Blazer EV 2LT, в зависимости от конфигурации батареи, на одном заряде проедет до 472 км. Для RS предлагают еще и конфигурацию с задним приводом, запас хода электрокара в этой комплектации может составлять до 515 км.

Новый Blazer EV построен на платформе Ultium от General Motors и будет доступен с одной из трех батарей различной емкости. Chevrolet пока не раскрывает информацию о емкости доступных батарей, известно лишь, что новый Blazer EV будет поддерживать зарядку мощностью до 190 кВт, что позволит за 10 минут добавить к запасу хода 125 км.

Chevrolet Blazer EV в топовой комплектации SS стал первым электрокаром Chevrolet с шильдиком Super Sport. В стандартной комплектации Blazer SS обладает полным приводом и выдает 557 л.с. и 879 Н∙м крутящего момента. По словам Chevrolet, при активации режима Wide Open Watts (WOW) разгон до сотни у кроссовера займет не более 4-х секунд. Blazer SS оснащается тормозами Brembo на передних колесах и, как и все Blazer в других комплектациях, обладает независимой передней и задней подвеской. Этот самый спортивный Blazer EV на одном заряде может проехать около 465 км.

Каждая комплектация отличается уникальным дизайном переднего бампера. В LT, там где обычно находится радиаторная решетка, расположилась окрашенная в цвет кузова панель. В Blazer EV RS панель окрашена в черный цвет, имеет узор и логотип RS. Также кроссовер в этой комплектации обладает более спортивными боковыми юбками. Blazer SS отличается более агрессивным передним бампером с выраженными воздухозаборными решетками под фарами и прорезью посередине, через которую виднеется решетка и крышей черного цвета. Кроссовер в комплектации LT наделили 19-дюймовыми колесными дисками, RS получил 21-дюймовые диски, а SS - 22-дюймовые. Светодиодная полоса спереди Blazer RS и SS с подсвечивающимся логотипом Chevrolet воспроизводит красивые анимации, когда водитель подходит или отдаляется от автомобиля, а также отображает уровень заряда аккумулятора, когда кроссовер подключен к зарядке.

Одним из главных элементов в салоне является 17.7-дюймовый сенсорный дисплей в паре с 11-дюймовым дисплеем приборной панели. Дизайн передней панели элегантный и в то же время футуристичный, дефлекторы системы кондиционирования выполнены в виде турбин, рулевое колесо в комплектациях RS и SS имеет срезанный низ, по салону разбросана мягкая подсветка и множество элементов с контрастной красной отделкой. В стандартную комплектацию RS и SS входит обогрев и вентиляция передних сидений. Задние сиденья с обогревом включены в стандартную комплектацию Blazer EV SS и являются опцией для комплектации RS. Дизайн салона поражает, однако к минусам предсерийного образца можно отнести низкий потолок на заднем ряду.

Все Blazer EV на борту имеют множество технологий активной безопасности и помощи водителю, включая автоматическое экстренное торможение, систему помощи в удержании полосы движения и систему распознавания пешеходов перед автомобилем с автоматическим торможением. Опционально предлагается система автоматического торможения при обнаружении препятствия во время движения задним ходом и парковочный ассистент. В качестве опции доступна система полуавтономного вождения Super Cruise, с помощью мобильного приложения MyChevy все владельцы Blazer EV смогут заранее построить маршрут, в который, при необходимости, будут включены зарядные станции.

Также Chevrolet заявила, что Blazer EV будет доступен в версии полицейского автомобиля. За основу этой модели будет взят Blazer в комплектации SS, модель получит батарею с увеличенной емкостью и будет доступна с задним приводом или в полноприводном исполнении с двумя электродвигателями. Полицейская версия будет оснащаться тормозами Brembo, а салон кроссовера будет переделан, чтобы соответствовать требованиям полиции.

Первыми Blazer EV, которые поступят в дилерские центры, станут модели в комплектациях 2LT и RS. Старт продаж намечен на лето 2023 года. Стоимость Blazer 2LT начинается от 47595$, за комплектацию RS просят 51995$. Продажи Blazer SS начнутся немного позже, за него просят 65995$. Самый доступный Blazer 1LT стоимостью от 44995$ и полицейская версия кроссовера поступят в продажу в первом квартале 2024 года. Производство Blazer EV будет осуществляться на заводе в городе Рамос-Ариспе в Мексике, там же производится и Blazer с ДВС. Некоторое время обычные модели Blazer будут продолжать производиться параллельно с моделями на электротяге.